賛成

JR東日本は来年春のダイヤ改正で終電の時刻を30分切り上げるそうだ。ちなみに今は午前1時09分。高度成長期の時代は午前1時14分。山手線区間では深夜0時代の客が7割減ったそうだ。これも新型コロナの影響だろうか?電車の走らない時間を長くすることで保線や駅の改良を円滑に進められる。でも、正解だと思う。小生が若いころJRの工事を行っていた。終電が終わるのを待って駅ビルの改修工事。始発が出るまでのわずかな時間での工事は本当に厳しかった。それを思えば電車の走らない時間を長くすることは色々な意味でメリットがある。